奚春阳,奚春阳个人资料

易安殿 阅读:2 2024-03-04 11:39:07 评论:0

解读百家姓奚姓。奚姓现代知名人物,奚春阳,是浙江申通快递服务有限公司创始人之一。奚氏是一个多民族、多源流的姓氏,在的中国大陆与台湾省均未列入前二百位,在当今的姓氏排行榜上名列第二百八十一位。

奚春阳

奚春阳,为浙江申通快递服务有限公司创始人之一,曾任申通快递副董事长兼总裁,2012年8月,担任天天快递董事长。

2015年9月,申通、天天快递宣布战略合作,奚春阳任申通、天天战略合作小组组长。

奚春阳开创了全国民营快递的新纪元,这其中倾注了他的智慧和汗水。1993年,当人们对快递这一新生事物认识还处在懵懵懂懂之时,23岁的奚春阳却大胆地来到杭州,涉足快递服务业。

奚春阳是乾潭人,当过农民,做过茶叶和木头生意。当改革开放大潮涌来时,他意识到了货物的流通将日益兴旺起来,于是他同妻子一商量,来到了杭州“试水”快递行业。

他1993年创建申通快递,是国内早期经营快递业务的品牌之一。起初,人们对快递这种新兴服务业了解不够,业务仅仅在杭州、金华等地范围,收入也不是很理想。但是,奚春阳凭着快捷、安全优质的服务赢得了客户的信赖,渐渐得到了市场的认可。1997年,快递服务范围有了新的拓展,从浙江辐射到江苏、上海、广东等地,1999年,快递收入从当初的数万元一下子攀升至2000万元。

掘到第一桶金后,建立一个庞大的快递营销网络的设想在奚春阳的头脑中渐渐形成,他要在全国主要城市建立快递营销网络,在全国各地建立快递业务加盟商,利用他人的资金、场地、人才扩大快递业务。经过十多年的发展,申通快递在全国范围内形成了完善、流畅的自营快递网络,基本覆盖了全国地市级以上城市和发达地区县级以上城市,尤其在江浙沪地区,基本实现了派送无盲区。公司在全国各省市有600多个一级加盟商和2000多个二级加盟商,4000多个门店,全国网络从业人员近5万人,日均业务量近150万件,2009年营业额超过60亿元,成为国内快递网络最完整、规模最大的民营快递企业。作为国内快递行业的龙头企业,申通快递积极拓展新业务,包括电子商务物流配送服务、第三方物流和仓储服务、代收货款业务、贵重物品通道服务等,目前已经成为国内最重要的电子商务物流供应商。

金融危机袭来,申通快递公司承诺不裁员,不减薪。2008年,该公司还在萧山投资1.3亿元建设占地72亩的货物转运中心、在上海投资8000万元建设占地55亩的货物转运中心、在江苏江阴投资8000万元建设占地85亩的货物转运中心。申通快递在香港拓展业务取得了实效。申通快递将触角延伸至美国、俄罗斯、新加坡等国,牛年将使出更大的“牛”劲。经过十多年的艰苦打拚,奚春阳在全国织下了这张硕大的快递网,创下了这份庞大的基业。

奚春阳1.6亿收购天天快递

2012年,奚春阳以1.6亿元从海航手里收购了天天快递。原申通总裁奚春阳出任天天快递有限公司董事长兼首席执行官。

据了解,创建于1994年的天天快递,是国内着名快递企业。申通快递也是排名国内快递前十的公司之一。处于大的经济转型期,快递行业也在寻求自己的发展契机,行业并购成为一个重要选项。记者获悉,申通快递曾于复星接触,天天快递也曾与海航集团旗下的大新华物流维持了两年的“婚姻”,最终却是申通“抱得美人归”。

同时,在人员安置方面,申通对原天天员工择优留用。中高层管理队伍稳定,仅个别岗位做了相应的调整,全网络员工士气高昂,精神面貌焕然一新。

“我们也对公司原组织架构进行改良,设立了三大体系:营运体系、网络体系及保障体系,使管理架构更适应市场。”奚春阳透露,新组建的天天快递力争年底前冲击高峰每天80万的票量,初步目标是在2013年上半年“破百”,进入快递业第一阵营。

为完成“破百”目标,奚春阳透露,2013年下半年将投资10亿元进行硬件改造,主要投资在呼叫系统、基础建设、扫盲运动、信息化建设、时效建设和CI等六个方面,其中基础建设这块,2012年底前对37个集散中转中心进行改建和扩容,并将集散中转中心总数达到50个。

受全球金融危机影响,经济整体形势下滑压缩了快递行业的收益,油价等成本的上升又让不少小快递企业举步维艰。与此同时,新的技术和商务模式的变化,也逼迫快递业转型调整。天天快递的重组,正是这个大背景下的突围之举。

强强整合,抱团取暖,是快递业在金融危机背景下的不二法则。申通与天天快递在这一背景下的联姻,便是先着一棋。

2015年9月,申通、天天宣布战略合作,奚春阳任申通、天天战略合作小组组长。

2016年,天天快递获A轮融资,并拥有国内国外多家合资、全资子公司及2000多家加盟商。拥有网点10000多个,全国从业人员100000多人,网络遍布国内300多个地级市和2800多个县(含县级市、区),拥有班车30000辆以上,航空线路400多条。在全国设有800多个独立呼叫中心,坐席超4000个。建立了东北、华北、华中、华东、华南等100多个集散分拨中心,分布于全国重点城市,保证货物全天候运输。

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