东非大裂谷：曼德海峡

“亚欧”被大家称之为“水上过道“、“黄金水道“，实际上便是深海窄小的水路！其特性深层大且流水急。亚欧是水上交通干道，也是航运业核心区，因此 所在位置也是尤为重要的。据调查，全球许许多多的亚欧高达1000好几个，接下去城市形象为大伙儿梳理了全世界著名的十大亚欧的有关详细介绍，一起来看一下。

曼德海峡，也称巴布-埃尔-曼德，统称“曼德海峡”或“曼达布亚欧”是联接火爆和南中国海的亚欧，坐落于火爆南侧也门和吉布提中间。坐落于亚洲地区阿拉伯半岛西北端和北美洲中间，联接火爆和南中国海、印度洋海域。苏伊士运河航运后，为从北大西洋进到波罗的海，越过苏伊士运河、火爆通印度洋海域的水上交通出行必经之地，战略意义关键。亚欧宽约26～32千米，均值深150米，期间分散化着一些火山岛，丕林岛将亚欧分为小峡和大峡，小峡在亚洲地区一侧宽约3.2公里，水位30米，是曼德海峡中关键航线；大峡在非州一侧宽约25.8千米，水位 323米，多暗流和一些小火山岛。

诱因
曼德海峡以及周边地域在地质结构管理体系上属东非大裂谷的东支最北端，第三纪时易受非州版块和沙特阿拉伯版块分离出来功效产生地质构造开裂地面沉降而成。地峡产生后依然在不断扩大、扩宽，五百万年以来每一年扩大约2厘米。

战略意义
在阿拉伯半岛西北端与北美洲中间，有一条大西北一西南迈向、从火爆南侧联接阿拉伯海南中国海的亚欧，被大家称之为联接欧、亚、非三佛山的“海上过道”一曼德海峡。因该水路（亚欧东水路）水位适合，航线中非常少海岛、暗流，北红通通海、南连南中国海，是北大西洋通向印度洋海域最短航线上的必经之路航线，也是欧、亚、非三洲间水上交通出行貿易的关键航线。

它是火爆的南大门，从古至今，便是沟通交流印度洋海域、南中国海和火爆的一条忙碌的商路。1869年苏伊士运河航运后，远洋船由苏伊士运河、火爆根据曼德海峡进到印度洋海域，从而根据马六甲海峡进到中国太平洋中西部的亚洲地区沿海地区一带。曼德海峡己变成中国太平洋、印度洋海域和北大西洋三现大洋的水上交通干道，西方国家有些人称它是全球发展战略心血管。是世界最关键和最忙碌的亚欧之一，每一年都是有两万多艘船舶根据。

战略地位 曼德海峡 成因

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